黑龍江經(jīng)濟網(wǎng)訊（謝國飛 記者仉慶華）建龍西鋼檢修中心立項并實施的科技創(chuàng)新攻關(guān)項目“廢鋼智能檢測系統(tǒng)”，摒棄傳統(tǒng)廢鋼檢查驗收模式，采用遠程網(wǎng)絡(luò)識別技術(shù)，大幅度縮短檢測時間，提高了貨物判定質(zhì)量和效率，確保了檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實。
傳統(tǒng)的廢鋼檢測驗收主要依靠煉鋼工序驗收人員、質(zhì)量檢驗人員、保衛(wèi)監(jiān)督人員通過人為目測、量具檢測，在現(xiàn)場對來料質(zhì)量等級進行共同監(jiān)督判定，并人為手工收料和手工填寫通知單，然后人工錄入。不僅驗料過程繁瑣，而且因為人為因素多，增加了檢測質(zhì)量等級判定和管理難度，質(zhì)量異議較多，并存在安全隱患。
“廢鋼智能檢測系統(tǒng)”于2020年7月14日立項，主要通過遠程網(wǎng)絡(luò)識別技術(shù)，在云臺控制畫面中從多個方向無死角對來料進行檢查、檢測、識別，在此過程中可以實現(xiàn)鏡頭變焦進行局部抓拍，最終將抓拍圖像傳輸至模型服務(wù)器，由模型服務(wù)器自動對廢鋼來料進行等級判定，是一項人機交互、自動識別摻雜使假的創(chuàng)新技術(shù)。項目實施后，從廢鋼車輛入廠到卸料、檢測、判定、入庫落地等一系列環(huán)節(jié)無需人為干預(yù)?？梢源蠓瓤s短檢測時間，提高貨物判定質(zhì)量和效率，確保檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實。公司廢鋼貨區(qū)共設(shè)立五處檢測料位，滿足了當(dāng)前卸料需求。此系統(tǒng)經(jīng)過檢修中心信息管理室技術(shù)人員幾個月的推進，現(xiàn)已完成系統(tǒng)主體設(shè)備設(shè)施安裝、技術(shù)調(diào)試工作，開始進入圖像采集實驗階段，其它一系列驗收程序細節(jié)也在同步制作和完善當(dāng)中，即將進入在線工作狀態(tài)。
“廢鋼智能檢測系統(tǒng)”的實施，不僅能提升公司在廢鋼物料進貨方面的管控能力和水平，實現(xiàn)廢鋼內(nèi)外部全部質(zhì)量管理，而且體現(xiàn)了對供貨客戶的公平、公正，對供貨客戶和驗質(zhì)也起到監(jiān)督作用。
